Dal Secondo Dopoguerra ad Oggi

Cronologia Generale

Dimensione quantitativa e qualitativa delle principali marine nel periodo di guerra, nel primo anno di pace e smobilitazione e all'inizio del rinnovamento

Consistenza delle principali categorie di naviglio da combattimento nelle marine della tabella precedente

Traffico portuale nei grandi porti italiani ed europei nel 1980 e 1981 (in tonnellate)

Consistenza del naviglio mercantile alturiero italiano al 30 giugno 1982

Consistenza della Marina mercantile sovietica al 1° luglio 1972 per unità superiori alle 100 t

Flotta mondiale in disarmo per mancanza di impiego negli anni 1980 - 1982

Costruzioni navali in Italia dal 1994 al 2003

Sezione di Foligno del CAI

Cronologia Generale

            1945    
    1946 1947 1948 1949 1950    
    1951 1952 1953 1954 1955    
    1956 1957 1958 1959 1960    
    1961 1962 1963 1964 1965    
    1966 1967 1968 1969 1970    
    1971 1972 1973 1974 1975    
    1976 1977 1978 1979 1980    
    1981 1982 1983 1984 1985    
    1986 1987 1988 1989 1990    
    1991 1992 1993 1994 1995    
    1996 1997 1998 1999 2000    
    2001 2002 2003 2004      
                 
                 

 

1945, Ottobre

La corazzata francese Richelieu, insieme all'incrociatore Le Triomphant, salpa da Tolone per scortare un convoglio militare diretto in Indocina. Il convoglio trasporta i primi elementi del corpo di spedizione destinato alla riconquista di quel paese, saldamente in mano alla resistenza antigiapponese.

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Profilo e pianta della corazzata Richelieu

1945, 5 Novembre

Per la prima volta un aereo a propulsione mista, getto e pistoni, atterra su una portaerei. La portaerei è la USS Wake Island e l'aereo è un FR1 Fireball dell'US Navy.

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1946, 1 Febbraio

La US Navy costituisce il Comando delle Forze Navali statunitensi nel Mediterraneo. Sono così poste le basi per la successiva costituzione della 6a Flotta.

1946, 6 Marzo

La portaerei Bearn e l'incrociatore Le Triomphant, della marina francese, sono colpiti dal fuoco delle artiglierie cinesi mentre si avvicinano a Haiphong per sbarcare il corpo di spedizione destinato alla riconquista dell'Indocina.

1946, 22 Marzo

Salpa da New York alla volta di Istambul la nave da battaglia USS Missouri. Scopo ufficiale della missione è il trasferimento delle spoglie dell'Ambasciatore turco Ertegun, morto l'anno prima a Washington. In realtà la missione ha lo scopo di rendere chiaro ai governanti dell'URSS quali sono considerati dagli USA i i limiti estremi ed invalicabili dell'espansione sovietica nell'area. La Missouri arriverà nel Bosforo il 5 aprile scortata dall'incrociatore Providence e dal caccia Power.

1946, 25 Aprile

Viene completata nei cantieri Brown in Gran Bretagna la nave da battaglia Vanguard, ultima del tipo costruita per la Royal Navy. Il suo armamento principale è costituito da 8 cannoni da 381 mm che nel corso della Prima Guerra Mondiale facevano parte dell'armamento degli incrociatori da battaglia Corageous e Glorious.

1946, 27 Maggio

Mentre sono in navigazione al limite delle acque territoriali albanesi, davanti a Valona, gli incrociatori britannici Orion e Superb vengono presi sotto il tiro delle batterie costiere. L'Albania, con l'aiuto dei sovietici, sta fortificando le coste per apprestarsi a diventare il bastione avanzato dell'espansionismo sovietico.

1946, 1 Luglio

Ha luogo nella laguna dell'atollo di Bikini l'esperimento nucleare "Operazione Crossroad", che vede impegnate 42.000 persone tra militari e civili. L'esperimento consiste nel fare esplodere una bomba atomica in mezzo ad una flotta alla fonda. Un B29 dell'USAF infatti sgancia una bomba Mk3 di 23 kilotoni su una formazione navale comprendente 78 unità radiate, tra cui la corazzata Nevada, che costituisce il bersaglio principale. La bomba, che esplode a 160 m sul livello del mare e a circa 650 m dalla Nevada, provoca l'affondamento di numerose unità. La Nevada si incendia ma non affonda.

1946, 2 Ottobre

Il cacciatorpediniere britannico Saumarez salta su una mina mentre si trova in navigazione su una rotta di sicurezza insieme al Volage di fronte alla costa albanese. I campi minati sono stati posati da albanesi e sovietici nell'ambito del piano di fortificazione delle coste albanesi; piano che prevede anche l'installazione di una base d'appoggio per i sommergibili della marina sovietica.

DIMENSIONE QUANTITATIVA E QUALITATIVA DELLE PRINCIPALI MARINE NEL PERIODO DI GUERRA, NEL PRIMO ANNO DI PACE E SMOBILITAZIONE E ALL'INIZIO DEL RINNOVAMENTO

Nazione

Tonnellate di dislocamento standard in migliaia

1939 - 40

1946

1951

Gran Bretagna

1.617

2.870

1.300

Stati Uniti

1.349

5.430

4.470

Giappone

954

-

12

Italia

600

325

144

Francia

594

280

240

Germania

387

-

-

Unione Sovietica

327

485

710

Argentina

126

120

135

Spagna

89

90

95

Olanda

85

34

70

Svezia

76

90

92

Brasile

59

57

70

Australia

54

110

115

Canada

10

310

110

CONSISTENZA DELLE PRINCIPALI CATEGORIE DI NAVIGLIO DA COMBATTIMENTO NELLE MARINE DELLA TABELLA PRECEDENTE

Categorie

1939 - 40

1946

1951

Corazzate 1.954 1.707 (-12.6%) 1.026 (-47.5%)
Portaerei 475 2.395 (+404.2%) 1.976 (+316.9%)
Incrociatori 1.737 1.475 (-15.1%) 1.370 (-21.1%)
Cacciatorpediniere 1.088 1.721 (+58.2%) 1.287 (+18.3%)
Navi scorta 319 1.472 (+361.4%) 899 (+181.8%)
Sommergibili 592 685 (+15.7%) 602 (+1.7%)
TOTALE 6.165 9.455 (+53.4%) 7.160 (+16.2%)

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1947, 10 Febbraio

Viene firmato a Parigi il trattato di pace tra le potenze vincitrice della Seconda Guerra Mondiale e l'Italia, la Romania, la Bulgaria, l'Ungheria e la Finlandia. La Marina italiana, che è riuscita a conservare una consistente quantità di naviglio relativamente moderno, viene di fatto smembrata a favore delle potenze vincitrici.

1947, 18 Febbraio

Lancio sperimentale di un missile "Loon" da parte del sommergibile statunitense Cusk. Sarà il primo di una lunga serie.

1947, 2 Aprile

Per la prima volta nella storia le forze aeronavali francesi entrano in azione attaccando postazioni Vietminh in Indocina. L'attacco è effettuato dai "Dauntless" imbarcati sulla portaerei Dixmude, ex HMS Bitier.

1947, 6 Settembre

Un missile balistico viene lanciato da una unità navale in movimento per la prima volta. Si tratta delle portaerei Midway, che lancia dal ponte di volo un V2.

1947, 18 Ottobre

Avviene il primo esperimento sovietico sul missile R-1, analogo del V2 statunitense. Inizia così la competizione per lo sviluppo dei missili balistici.

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1948, 27 Aprile

La portaerei Coral Sea lancia, al largo di Norfolk, due velivoli da pattugliamento marittimo PV2 Neptune. Gli aerei, che hanno un'autonomia di gran lunga superiore a qualsiasi altro aereo militare non da trasporto, sono in valutazione per verificare la possibilità d'impiego come vettori di armi nucleari imbarcate.

1948, 1 Giugno

Viene formalmente costituita dalla U.S. Navy in Mediterraneo la 6a Flotta. Primo comandante è l'ammiraglio Forrest Sherman.

1948, 29 Novembre

La Marina francese sostituisce la portaerei Dixmude con la Arromanches nelle acque indocinesi.

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1949, Marzo

Bombardieri nazionalisti attaccano l'incrociatore della Cina comunista Chung King al largo di Hulutao, in Manciuria. L'incrociatore, ex britannico Aurora, ceduto nel 1946 ai nazionalisti e successivamente passato alle forze comuniste, viene colpito da tre bombe al centro e a poppa.

1949, 17 Aprile

I dragamine francesi Glicin e Mysotis saltano in aria sul fiume Mekong dopo avere urtato mine posate dai guerriglieri vietminh.

1949, 20 Aprile

La fregata britannica Amethyst viene presa sotto il fuoco delle artiglierie comuniste cinesi lungo il corso del fiume Yang-tse-Kiang nel corso di una missione che ha per obiettivo la protezione dei cittadini britannici nella zona. L'unità viene colpita duramente da 53 colpi e, per effetto di uno al disotto della linea di galleggiamento, è costretta ad arenarsi. Le perdite umane sono ingenti, infatti, oltre al comandante perdono la vita 16 uomini dell'equipaggio mentre 30 sono feriti. Nei giorni successivi il caccia Consort, l'incrociatore London e la fregata Black Swan tentano di portare soccorso all'Amethyst senza riuscirci, anzi riportando tutte danni dal fuoco delle batterie cinesi. Dopo essere riuscita a disincagliarsi l'unità riceve alcuni rifornimenti da un idrovolante Sunderland che preleva i feriti. Nel lungo trascorrere del tempo, mentre i cinesi aspettano di prendere la nave per fame, giunge a bordo il nuovo comandante capitano di corvetta John Simon Kerans. Con opportuni accorgimenti e mettendo in atto una intelligente strategia Kerans la sera del 29 luglio l'unità, dopo essere stata mascherata dall'equipaggio, riesce a mettersi sulla scia del vapore comunista Kiang Ling. Nonostante la reazione dei diversi sbarramenti cinesi lungo il fiume, l'unità riesce in modo piuttosto rocambolesco a raggiungere il mare aperto poco prima delle ore 06.00 del 30 luglio.

1949, 3 Maggio

La torpediniera Aliseo, della classe <Ciclone>, varata il 20 settembre 1942, viene ceduta in conto riparazioni alla Iugoslavia. Lo stesso è avvenuto qualche giorno prima per l'Indomito, appartenente sempre alla classe <Ciclone>. Le due unità rimarranno in servizio con la marina di quel paese fino al 1971 con i nomi rispettivamente di Biokove e Triglav.

1949, 1 Agosto

Viene costituita formalmente dalla U.S. Navy nel Pacifico la 7a Flotta. Ha il compito principale di contenere l'espansionismo del comunismo cinese nei confronti di Formosa, Corea del Sud e Giappone.

1949, 25 Agosto

Affonda 100 miglia a nord di Hammerfest, in Norvegia, il sommergibile statunitense Conchino. Il sommergibile si trova in missione di spionaggio subacqueo nel Mare di Barents insieme al battello Tusk. Questo, nel corso delle operazioni di soccorso all'equipaggio del Conchino, accusa la perdita di 7 uomini, che si aggiungono a quello morto a bordo del sommergibile affondato. Il disastro è stato causato da un incendio sviluppatosi nel locale accumulatori.

1949, 1 Ottobre

L'avviso scorta argentino Fournier affonda nello stretto di Magellano.

1949, 28 Ottobre

Il mercantile americano Franklin viene fatto oggetto del tiro delle artiglierie comuniste mentre si trova in navigazione sul fiume Yangtze diretto a Shanghai.

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1950, 27 Giugno

Dopo l'invasione della Corea del Sud da parte di sei divisioni nordcoreane, avvenuta il 25 giugno, ha inizio la Guerra di Corea. Con l'intento di intraprendere operazioni sia contro le forze nordcoreane che contro i cinesi, che minacciano di invadere Formosa, la portaerei statunitense Valley Forge lascia la base di Subic Bay, nelle Filippine, per dirigersi a Buckner Bay, nell'isola di Okinawa.

1950, 29 Giugno

Avviene il primo bombardamento della guerra coreana ad opera dell'incrociatore americano Juneau. Con i cannoni da 127 mm bombarda un reparto terrestre nordcoreano a Okkye. Nello stesso giorno arriva nella base di Okinawa la portaerei britannica Triumph scortata dall'incrociatore Belfast e da altre unità minori. Le navi britanniche andranno ad integrare la task force della Valley Forge.

1950, 2 Luglio

Quattro motosiluranti nord coreane attaccano gli incrociatori Juneau e Jamaica, insieme alla fregata Black Swan. Tre di esse vengono affondate.

1950, 3 Luglio

L'incrociatore Juneau intercetta e distrugge sette mototrasporti costieri nord coreani.

1950, 18 Luglio

Gli aerei imbarcati della portaerei Valley Forge attaccano e distruggono la raffineria nord coreana di Wonsan, sulla costa orientale.

1950, 20 Luglio

La portaerei Midway viene destinata in Mediterraneo a rinforzo della 6a Flotta USA.

1950, 1 Agosto

La portaerei Philippine Sea viene destinata nel Mare del Giappone ad integrazione delle due portaerei già operanti in quello scacchiere.

1950, 16 Agosto

L'incrociatore pesante Helena interviene controcosta a difesa della 3a Divisione sud coreana accerchiata dalle forze avversarie.

1950, 17 Agosto

Il cacciatorpediniere britannico Concord viene fatto segno al tiro di batterie costiere cinesi nei pressi di Hong Kong. L'unità non subisce danni.

1950, 13 Settembre

Gli incrociatori americani Rochester e Toledo, insieme ai britannici Kenya e Jamaica e a sei caccia, iniziano il bombardamento costiero preparatorio allo sbarco a Inchon. Il giorno successivo la corazzata Missouri, con una azione diversiva sulla costa orientale, bombarda la costa e distrugge un ponte.

1950, 15 Settembre

260 unità navali dell'U.S. Navy, del Commonwealth britannico e dell'Olanda sbarcano a Inchon una divisione di marines ed una dell'U.S. Army.

1950, 17 Settembre

L'incrociatore Rochester viene colpito da una bomba nella rada di Inchon a seguito di un attacco aereo nord coreano. Nel corso dell'attacco due velivoli Yak-3s sono abbattuti dall'incrociatore Jamaica.

1950, 29 Settembre

Affonda davanti alle coste sud coreane per urto contro una mina il dragamine costiero statunitense Magic. Nello stesso giorno affonda al largo di Chuksan, dopo avere urtato una mina, il dragamine statunitense Magpie. 21 uomini dell'equipaggio perdono la vita.

1950, 25 Ottobre

Nel corso di una operazione di sminamento al largo di Wonsan i dragamine statunitensi Pirate e Pledge saltano in aria.

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1951, 2 Febbraio

Sempre al largo di Wonsan salta in aria il dragamine statunitense Partrige. E' il quarto dragamine che l'U.S. Navy perde nel conflitto coreano.

1951, 2 Aprile

Due velivoli cacciabombardieri a getto Panther decollati dalla portaerei Princeton bombardano un ponte vicino Songin, nella Corea del Nord. E' il primo impiego operativo di un tale tipo di velivoli.

1951, 16 Aprile

Il sommergibile britannico Affray affonda per cause sconosciute mentre si trova in immersione tra Portsmouth e Darmouth in missione addestrativa. Oltre ai 60 uomini dell'equipaggio periscono 24 ufficiali allievi della Scuola Sommergibili della Royal Navy.

1951, 17 Maggio

La corazzata New Jersey bombarda postazioni nord coreane nella zona di Wonsan. Dopo avere distrutto un deposito di munizioni ed un convoglio di autocarri, viene colpita da una batteria nord coreana.

1951, 6 Giugno

La U.S. Navy cede alla Marina francese la portaerei Langley. Questa entra in servizio con il nome di La Fayette.

1951, 11 Giugno

La U.S. Navy cede alla Marina italiana due cacciatorpedinieri prebellici. Questi entrano in servizio con i nomi di Aviere e Artigliere. La cessione rientra nel piano di aiuti militari denominato Mutual Defence Assisted Programme.

1951, 1 Luglio

Un velivolo viene lanciato per la prima volta da una portaerei per mezzo di una catapulta a vapore. L'unità è britannica.

1951, 30 Settembre

Il Pentagono comunica ufficialmente le perdite subite dalla U.S. Navy nel corso della Guerra di Corea. Esse ammontano a 4 dragamine affondati, 534 aerei abbattuti o persi per altre cause e 4 cacciatorpedinieri danneggiati dalle mine.  Inoltre, una nave da battaglia, due incrociatori, dieci cacciatorpedinieri, tre caccia di scorta, una fregata, cinque mezzi da sbarco e tre dragamine sono stati colpiti dalle batterie costiere nord coreane.

1951, 1 Ottobre

Entra in servizio nella Royal Navy la portaerei Eagle da 45000 t.

1951, 21 Novembre

L'incrociatore pesante Los Angeles, con un pesante bombardamento costiero nei pressi di Kojo, salva dall'accerchiamento il 1° Corpo d'Armata dell'esercito sud coreano.

1951, 19 Dicembre

La portaerei statunitense Philippine Sea viene dotata in modo permanente di bombe atomiche. E' la prima unità a disporre di questo tipo di armamento.

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1952, Gennaio

Viene istituito il Comando supremo alleato dell'Atlantico (SACLANT) al comando dell'ammiraglio dell'U. S. Navy Lynde D. McCormick.

1952, 15 Marzo

La corazzata Wisconsin subisce notevoli danni e qualche ferito a causa del fuoco di batterie costiere da 155 mm nord coreane mentre si trova impegnata in un bombardamento costiero a breve distanza dalla costa.

1952, 21 Aprile

Per lo scoppio della torre n. 1 da 203 mm, l'incrociatore statunitense S. Paul subisce la perdita di trenta uomini. Al momento dell'incidente l'incrociatore era impegnato in una azione di bombardamento delle coste coreane.

1952, 26 Aprile

Mentre si trova impegnata in operazioni di volo notturne vicino a Gibilterra, la portaerei statunitense Wasp sperona il caccia Hobson.

1952, 15 Maggio

Entra in servizio nella Marina sovietica l'incrociatore Sverdlov di 17000 t. E' la prima unità di un ambizioso programma di riarmo navale.

1952, 23 Giugno

Le portaerei statunitensi Bon Homme Richard, Philippine Sea, Boxer e Princeton attaccano con successo la diga di Suhio, in Corea. L'attacco è condotto con 35 AD-4 Skyrider armati con bombe da 1000 kg, scortati da altrettanti caccia F-9F Panther. E' l'inizio di una importante campagna aerea finalizzata alla distruzione del potenziale elettrico della Corea del Nord.

1952, 11 Luglio

Le portaerei statunitensi impegnate nel teatro coreano attaccano l'area industriale e ferroviaria attorno a Pyongyang. Vengono sganciate 1400 t di bombe e 23000 galloni di napalm. Risultato dell'attacco è la distruzione di 1500 edifici ed il danneggiamento di altri 900.

1952, 6 Agosto

Sulla portaerei americana Boxer muoiono 8 marinai a seguito di un incendio scoppiato nell'hangar.

1952, 25 Agosto

La portaerei Boxer lancia un velivolo telecomandato F6F carico di esplosivo che distrugge un ponte ferroviario nordcoreano.

1952, 1 Settembre

Gli aerei delle portaerei Essex, Boxer e Princeton attaccano e distruggono la raffineria di Aoji.

1952, 6 Settembre

Il caccia statunitense Barton subisce la perdita di 5 uomini a seguito di urto contro una mina 90 miglia ad est di Wonsan.

1952, 22 Settembre

Il caccia canadese Nookta cattura un posamine nord coerano a sud dell'isola Cho-do.

1952, 24 Settembre

Il sommergibile francese Sybille, ex britannico Sportsman, affonda per cause imprecisate al largo di Saint Tropez mentre è impegnato in esercitazioni.

1952, 3 Novembre

La nave esperienze statunitense Norton Sound lancia per la prima volta un missile Regulus.

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1953, 4 Giugno

Repubblica Popolare Cinese e Unione Sovietica firmano un accordo finalizzato al sostegno sovietico nel campo delle acquisizioni e costruzioni navali. L'accordo porterà in breve tempo alla cessione, da parte della Marina sovietica, di circa 15 sommergibili, 4 cacciatorpedinieri, 8 pattugliatori d'altura, 2 dragamine, 55 motosiluranti tipo <P4> e 12 del tipo <P6>.

1953, 30 Giugno

Entrano in servizio nella Marina olandese i due incrociatori De Zeven Provincien e De Ruyter da 8500 t.

1953, 27 Luglio

A Panmunjon viene firmato l'armistizio tra le Nazioni Unite, la Cina e le due Coree. Termina così il primo conflitto della Guerra Fredda.

1953, 6 Dicembre

Entra in servizio nell'U.S. Navy il sommergibile sperimentale Albacore. Con il suo scafo a goccia, capace di raggiungere in immersione i 35 nodi, rappresenta il capostipite dei futuri sottomarini nucleari.

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1954, 9 Gennaio

Viene varato nei cantieri Wilmington Boatworks di Wilmington (California) il dragamine d'altura Pivot (MSO463). Entra in servizio nella U. S. Navy il 12 luglio successivo. Ammodernato tra il 1969 e il 1970, il Pivot verrà noleggiato dalla Marina spagnola il 1 luglio 1971, che lo acquisterà nell'agosto 1974. Resterà in servizio per questa marina fino al 2001 con il nome Guadalmedina (M42), ultima unità ad essere radiata delle 4 classe <Aggressive>, costituita dai gemelli Guadalete (M41), Quadalquivir (M43) e Guardiama (M44).

1954, 21 Gennaio

Viene varato per la U.S. Navy il sommergibile nucleare Nautilus.

1954, 14 Marzo

La Royal Navy presenta il sistema di appontaggio a specchio. E' la terza innovazione introdotta dai britannici dopo il ponte angolato e la catapulta a vapore.

1954, 18 Aprile

Affonda a causa di un incendio, 20 miglia al largo di Dunkerque, il dragamine britannico MMS1558.

1954, 30 Aprile

La U.S. Navy consegna alla Marina francese la portaerei leggera Bellau Wood. E' la quarta portaerei ceduta in conto MAP.

1954, 26 Maggio

Sulla portaerei statunitense Bennington avviene un gravissimo incidente di appontaggio. Si contano 103 morti.

1954, 28 Maggio

Attraversa i Dardanelli dirigendo a Durazzo un gruppo navale sovietico costituito dall'incrociatore Admiral Nachimov e due cacciatorpedinieri. Il gruppo è al comando dell'ammiraglio Gorshkov, futuro innovatore della Marina sovietica. L'operazione costituisce la prima dislocazione, dopo la Seconda Guerra Mondiale, di unità sovietiche.

1954, 26 Luglio

Gli aerei della portaerei americana Philippine Sea si scontrano con alcuni velivoli cinesi al largo dell'isola Heinan. Due di questi venogono abbattuti.

1954, 30 Settembre

Viene consegnato alla U.S. Navy il sommergibile nucleare Nautilus.

1954, 14 Novembre

Una motosilurante della Cina Popolare affonda presso l'isola Taiden il caccia di scorta della Cina Nazionalista Tai Ping, ex americano Wiffels.

1954, 21 Novembre

Viene varata la corvetta Airone, prima di una serie di 8 unità costruite in Italia in conto commesse estere per l'U.S. Navy.

1954, 29 Dicembre

I cacciatorpedinieri sovietici Reshitel'nyj, ex Pospeshnyj, e Retivyj vengono ceduti alla Marina cinese dove assumono i nomi di Chang Chun (102) e Chi Lin (103) rispettivamente.

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1955

La Marina argentina costituisce in Antartide la base "General Belgrano", situata all'estremo del Mare di Weddell, raggiungibile dopo lunga e faticosa navigazione del pack.

1955, 17 Gennaio

Il sottomarino nucleare Nautilus, dopo essere salpato per la sua prima uscita in mare, lancia all'aria il messaggio: "In navigazione a propulsione nucleare". E' l'inizio di una nuova era della storia della navigazione.

1955, 22 Febbraio

Entra in servizio nella Royal Navy l'ultima grande portaerei convenzionale: l'Ark Royal.

1955, 6 Luglio

I cacciatorpedinieri sovietici Rekordnyi, ex Prytkij, e Rezkij vengono ceduti alla Marina cinese, dove assumono rispettivamente i nomi di An Shan (101) e Fu Chun (104).

1955, 16 Settembre

Un sommergibile sovietico della classe <Zulu IV> lancia per la prima volta in emersione un missile balistico.

1955, 1 Ottobre

Viene consegnata alla U.S. Navy la superportaerei Forrestal. Si tratta della prima di una lunga serie di unità giganti.

1955, 1 Novembre

Dopo lunghi lavori di trasformazione entra in servizio nell'U.S. Navy l'incrociatore Boston, prima unità al mondo armata con missili antiaerei, i Terrier.

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1956, 1 Marzo

La Royal Navy pone in disarmo la sua ultima corazzata, completata solo 10 anni prima: la Vanguard.

1956, 20 Luglio

Dopo lavori di conversione la ex portaerei di scorta Thetis Bay entra in servizio nell'U.S. Navy come portaelicotteri anfibia. E' la prima del suo genere.

1956, 26 Luglio

Nasser proclama la nazionalizzazione del Canale di Suez. Il 22 ottobre successivo, dopo una intensa serie di iniziative diplomatiche, francesi e inglesi, in cooperazione con le forze israeliane, decidono di dare il via all'Operazione Musketeer. Nel pomeriggio del 29 ottobre gli israeliani lanciano 29395 paracadutisti sul passo di Mitla mentre i francesi dispiegano 72 aerei nelle basi israeliane. Quando le truppe israeliano sono ormai giunte a non più di trenta chilometri dal Canale, gli anglo-francesi presentano ai due contendenti, egiziani e israeliani, l'iniziativa diplomatica concordata con questi ultimi. L'iniziativa consiste nell'intimazione di ritirare le rispettive forze di una quindicina di chilometri al di qua e al di la del Canale, per permettere il libero esercizio della navigazione. L'ultimatum, presentato il 30 ottobre, mentre fu ovviamente accettato dagli israeliani, fu respinto dagli egiziani.

1956, Agosto

La Marina sovietica disloca a Valona un gruppo di quattro sommergibili ed una nave appoggio.

1956, 31 Ottobre

Gran Bretagna e Francia danno il via all'Operazione Musketeer, bombardando pesantemente l'Egitto settentrionale. Il giorno seguente i velivoli imbarcati delle portaerei britanniche Eagle, Albion e Bulwark e delle portaerei francesi Arromanches e Lafayette mettono fuori combattimento le poche unità della Marina egiziana. Il cacciatorpediniere francese Kersaint danneggia l'analogo egiziano Ibrahim el Awal, mentre l'incrociatore francese Georges Leygues e due fregate israeliane bombardano la città di Rafah e la costa, al fine di favorire le forze israeliane che avanzano nel Sinai.

1956, 1 Novembre

Le forze navali alleate danno avvio all'Operazione Toreador. Questa ha come obiettivi: il sostegno dal mare dell'avanzata israeliana nel Sinai meridionale; proteggere la navigazione commerciale nel Mar Rosso; neutralizzare le batterie egiziane che sbarrano lo Stretto di Tiran; distruggere le eventuali forze navali che escono dalle loro basi. Nel corso dell'operazione l'incrociatore britannico Newfoundland, armato di 12 cannoni da 152 mm, affonda la vecchia fregata egiziana Domiat, ex britannica tipo <Hunt>, armata di due cannoni da 102 mm. L'unità, intercettata nel Golfo di Suez mentre naviga con tutte le luci accese, reagisce all'intimazione di resa spegnendo le luci e battendo posto di combattimento. Due minuti più tardi la Domiat è un relitto fumante che cola a picco con metà del suo equipaggio. Si conteranno 74 vittime.

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1961, 7 Dicembre

Viene effettuato per la prima volta in mare il lancio di un elicottero radiocomandato da bordo del cacciatorpediniere della U.S. Navy DD531 Hazel Wood, opportunamente trasformato e dotato di tutte le sistemazioni necessarie per il decollo e l'appontaggio, la guida e il ricovero dell'elicottero.

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1962, 26 Ottobre

Il caccia statunitense Joseph Kennedy Jr., mentre incrocia al largo delle coste cubane con l'intento di fare rispettare il blocco decretato dagli Stati Uniti a seguito della crisi cubana, intercetta un piroscafo russo che non oppone resistenza al fermo. Il carico trasportato non ha nulla a che vedere con l'installazione dei missili balistici russi a Cuba.

1962, 6 Novembre

La nave Divinogorsk lascia Cuba con il carico di missili che i sovietici avevano tentato di schierare sull'isola. E' la fine del primo vero scontro della Guerra Fredda.

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1963, 7 Gennaio

Dopo avere completato le prove di qualificazione al largo dell'isola di S. Clemente, in California, il cacciatorpediniere Buck diventa la prima nave della Marina statunitense dotata di elicottero operativo radiocomandato "QH-50C".

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1964, 5 Agosto

Aerei delle portaerei statunitensi Ticonderoga e Constellation attaccano quattro basi navali nord-vietnamite e un deposito di combustibile al servizio delle stesse. L'azione fa seguito ad un attacco di unità di superficie nord-vietnamite ai danni del cacciatorpediniere Maddox avvenuto il 2 agosto. Mentre è in navigazione a circa 30 miglia dalle coste del Vietnam, il Maddox viene attaccato da tre motosiluranti. La pronta reazione degli aerei imbarcati della Ticonderoga e dell'equipaggio costringono gli assalitori a disimpegnarsi. Un analogo attacco si ripete il 4 agosto, questa volta ai danni del Maddox e del Turner Joy, un altro caccia dello stesso tipo. Questa volta la reazione delle forze statunitensi, costituite principalmente dagli aerei imbarcati della Ticonderoga e della Constellation, porta all'affondamento di due unità vietnamite.

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1967, 8 Marzo

La petroliera Torrey Canyon si incaglia, per errore umano, nelle isole Scilly sugli scogli di Bishop Rock. Le 120.000 tonnellate di greggio contenute nelle sue cisterne si riversano in mare parte dalle falle apertesi e parte per effetto di un bombardamento aereo suggerito dall'insesperienza. E' infatti il primo disastro ambientale della storia moderna. Altri ne seguiranno nella stessa zona di mare.

The Torrey Canyon's Last Voyage

Sinking of the Torrey Canyon

torreyc1.jpg (46936 byte)

Torrey Canyon

1967, 4 Giugno

Le forze navali israeliane danneggiano un sommergibile egiziano 30 miglia a nord di Haifa. Nello stesso giorno, alle 23.00, al largo di El Harish, forze navali israeliane intercettano alcune motomissilistiche egiziane classe <Osa> e le respingono in direzione di Port Said.

1967, 5 Giugno

Un gruppo di incursori israeliani si imbarca sul caccia Yaffo che salpa da Haifa per attaccare Port Said scortato da due motosiluranti. L'attacco fallisce per l'assenza di unità militari nel porto però, tra le 01.00 e le 02.00 le unità israeliane incrociano due motomissilistiche egiziane classe <Komar>. Nello scontro che segue una di queste viene affondata mentre l'altra danneggiata. E' il primo giorno della "Guerra dei 6 giorni".

yaffo_1.jpg (43210 byte)

Il caccia israeliano Yaffo

1967, 8 Giugno

La nave  americana per rilevamenti di emissioni elettroniche e radio Liberty (AGTR5) viene attaccata da alcune motosiluranti israeliane circa 15 miglia a nord di El Harish. L'attacco viene interrotto non appena riconosciuta la nazionalità della nave ma l'episodio rimane ancora da chiarire.

1967, 21 Ottobre

Ad oltre quattro mesi di distanza dal termine della "Guerra dei 6 giorni" viene affondato al largo di Port Said il caccia israeliano Eilat. L'affondamento è opera di due motomissilistiche egiziane classe <Komar> armate di missili superficie - superficie SS-N-2-Styx di costruzione sovietica. E' la prima volta che una unità di grandi dimensioni viene affondata da unità più piccole con quel tipo di arma. L'Eilat è colpito da un primo missile alle 17.30 quando si trova in missione di ricognizione a circa 18 miglia da Port Said. Il colpo al centro mette fuori uso l'apparato motore e provoca un violento incendio. L'unità getta l'ancora e l'equipaggio, dopo notevoli sforzi, riesce a circoscriverlo e a ridurlo quando, alle 19.30, un secondo Styx colpisce la zona poppiera. L'Eilat affonda rapidamente; il bilancio è di 24 morti, 80 dispersi e 148 superstiti.

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1972, 18 Febbraio

Viene varato per conto della Marina giapponese presso i cantieri Mitsubishi di Kobe il sommergibile convenzionale d'attacco Isoshio (SS568), terzo di una classe di cinque previsti. L'unità ha un dislocamento standard di 1850 tonnellate ed una lunghezza di 72 metri. L'apparato di propulsione è diesel per la navigazione in superficie ed elettrico per quella in immersione. La potenza, erogata su una sola elica, è rispettivamente di 3400 e 7200 CV, a cui corrispondono 12 nodi di velocità in superficie e 20 nodi in immersione. L'armamento è costituito da 6 tubi lanciasiluri da 533 mm situati a prora. L'equipaggio è di 68 uomini.

1972, 5 Maggio

Entra in armamento nella U.S. Navy l'unità sbarco carri Barnstable County (LST1197) della nuova classe <Newport> di 8342 tonnellate a pieno carico e 20 nodi di velocità.

CONSISTENZA DELLA MARINA MERCANTILE SOVIETICA AL 1° LUGLIO 1972

PER UNITA' SUPERIORI ALLE 100 TONNELLATE

Tipi di navi

Piroscafi

Motonavi

Totale

Numero

Tonnellate

Numero

Tonnellate

Numero

Tonnellate

Passeggeri e carico passeggeri

9

68 772

192

423 448

201

492 220

Trasporto carichi secchi

199

1 012 316

1 776

6 812 050

1 975

7 824 366

Petroliere

34

946 308

400

2 510 485

434

3 456 793

Servizio ausiliario

189

92 630

517

252 495

706

345 125

Servizio industriale

159

244377

2 704

3 214 320

2 863

3 458 697

Servizi tecnici

54

70484

288

230 823

342

301 307

Servizi vari

9

66845

263

345 447

272

412 292

Totali

653

2 501 732

6 140

13 789 068

6 793

16 290 800

1972, 22 Luglio

Entra in armamento nella U.S. Navy il cacciatorpediniere di scorta Donald B. Beary (DE1085), 33a unità della classe <Knox>, di 4100 tonnellate a pieno carico. L'armamento è costituito da un cannone a tiro rapido da 127/54, un complesso lanciamissili antisom ASROC, due complessi binati per lancio siluri bivalenti, sonar a grande portata in bulbo prodiero e sonar rimorchiabile a profondità variabili. L'unità è dotata di piattaforma per elicottero.

1972, 18 Agosto

Entra in servizio operativo nella Marina olandese il sommergibile d'attacco a propulsione convenzionale Zwaardvis. Le principali caratteristiche sono:

  • dislocamento in superficie 2350 tonnellate;

  • dislocamento in immersione 2640 t;

  • dimensioni 66 x 8,4 x 7,1 m;

  • apparato di propulsione diesel elettrico su un unico asse;

  • velocità massima in superficie di 13 nodi;

  • velocità massima in immersione di 20 nodi;

  • armamento costituito da 6 tubi lanciasiluri situati a prora;

  • equipaggio di 67 uomini.

Il 29 ottobre successivo entra in servizio il sommergibile Tijgerhaai, appartenente alla stessa classe ed avente le stesse caratteristiche. Le due unità, costruite nei cantieri di Rotterdam, vanno a sostituire i due sommergibili ex americani classe <Balao> Walrus e Zeeleuw, già radiati dai quadri del naviglio operativo.

Il sommergibile Zwaardvis al varo il 2 luglio 1970 (da www.dutchsubmarines.com)

1972, 11 Novembre

Entra in armamento nella U.S. Navy il cacciatorpediniere di scorta Barbey (DE1088), 34a unità della classe <Knox>, di 4100 tonnellate a pieno carico. L'armamento è costituito da un cannone a tiro rapido da 127/54, un complesso lanciamissili antisom ASROC, due complessi binati per lancio siluri bivalenti, sonar a grande portata in bulbo prodiero e sonar rimorchiabile a profondità variabili. L'unità è dotata di piattaforma per elicottero.

1972, 22 Novembre

Viene varato per conto della Marina brasiliana a Barrow in Furness, presso i cantieri Vickers, il sommergibile d'attacco a propulsione convenzionale Toneleros, seconda delle tre unità della classe <Oberon>, di 1610 t in superficie.

1972, 17 Dicembre

Entra in servizio nella Marina britannica, al termine delle prove in mare di collaudo, il cacciatorpediniere lanciamissili Bristol, prima unità della classe <Type 82>. L'elevato costo di costruzione, pari a circa 27 milioni di sterline dell'epoca, unito alla sofisticazione delle apparecchiature di bordo fanno si che l'unità non sarà riprodotta in altri esemplari. Le principali caratteristiche sono:

  • dislocamento standard 5650 t;

  • dislocamento a pieno carico 6750 t;

  • dimensioni 154,5 x 16,8 x 6,9 m;

  • apparato di propulsione COSAG (due turbine a vapore e due turbine a gas "Olympus") con 74600 CV di potenza erogata sui due assi;

  • velocità massima di circa 30 nodi;

  • autonomia di oltre 4500 miglia alla velocità di 18 nodi;

  • armamento costituito da un complesso binato per lancio missili superficie-aria "Sea Dart" a poppa; 1-114 mm in impianto singolo a prora; un complesso singolo prodiero per lancio missili antisom "Ikara" di progettazione australiana; un mortaio antisom "Limbo" a tre canne a poppa; piattaforma poppiera per l'impiego di un elicottero "Wasp";

  • equipaggio di 433 uomini, di cui 33 ufficiali.

 

La motocisterna Bella, in fiamme nelle acque dell'Alto Tirreno, viene assistita dal cacciatorpediniere San Giorgio e da alcuni elicotteri SH-3D della base di Luni della Marina italiana.

1972, 31 Dicembre

La motonave novergese Credo viene assistita da alcuni elicotteri della Marina italiana di base a Grottaglie mentre è in fiamme nel Mare Ionio.

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1979, 31 Maggio

La Regina Elisabetta inaugura il Brighton Marina. Dispone di un cantiere per le riparazioni, di negozi di provviste nautiche, di servizio rifornimento carburante, di una propria organizzazione di assistenza e soccorso inshore. Ogni attracco è dotato di allacciamento elettrico, idraulico e telefonico. Vi è anche il terminale Seajet, cioè la stazione di partenza per gli aliscafi della linea Brighton - Dieppe, il cui percorso veniva coperto in un'ora e 40 minuti. Il servizio è al momento sospeso.

1979, 20 Ottobre

Viene varato nel Cantiere di Monfalcone il sommergibile Leonardo da Vinci della classe <Sauro>. Sarà consegnato alla Marina italiana il 6 novembre 1982. L'unità, già operativa dal 23 ottobre 1981, scopre il 24 febbraio 1982 durante un'esercitazione nel golfo di Taranto un battello immerso classificato come sottomarino a propulsione nucleare.

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1981

Gli introiti lordi per l'impiego del naviglio inglese nelle esportazioni e nei traffici con Paesi terzi è stato nell'anno di 2329 milioni di sterline, contro 2239 del 1980 e 1647 del 1975. Deducendo 1215 milioni per spese portuali e combustibili, il netto è stato di 1114 milioni di sterline, ai quali si aggiungono altri 449 milioni risparmiati per l'impiego del naviglio britannico nel trasporto delle importazioni e dei passeggeri inglesi. Questo risultato è stato ottenuto nonostante che nel corso dell'anno la flotta sia diminuita di 149 navi per circa 6 milioni di tonnellate di stazza lorda, scendendo ad una consistenza, a fine 1981, di 994 unità per 29.4 milioni di DWT.

1981, 9 Aprile

Il sottomarino lanciamissili balistici americano George Washington (SSBN598), in immersione nel Mare Cinese Orientale, entra in collisione e affonda la nave mercantile giapponese Nissho Maru. Due marinai del mercantile perdono la vita.

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Il sottomarino nucleare George Washington (SSBN598)

1981, 29 Giugno

Viene varato per conto della Marina argentina, presso i cantieri Empreza Nacional Bazan di El Ferrol, il guardacoste Mantilla (GC24) della classe <B 119>.

1981, 14 Ottobre

Viene varato per conto della Marina argentina, presso i cantieri Empreza Nacional Bazan di El Ferrol, il guardacoste Azopardo (GC25) della classe <B 119>.

1981, 17 Ottobre

Viene varata per conto della Marina statunitense, presso i Cantieri Bath Iron Works di Bath, la fregata Aubrey Fitch (FFG34) della classe <O. H. Perry>. La nave ricorda il nome dell'ammiraglio Aubrey Fitch, decorato nel grado di capitano di fregata della Medaglia "Distinguished Service" per il suo comportamento a bordo della Lexington (CV2) durante la battaglia del Mar dei Coralli.

aubreyfitch_1.jpg (69460 byte)

La fregata Aubrey Fitch (FFG34)

1981, 7 Dicembre

Viene varato per conto della Marina argentina, presso i cantieri Empreza Nacional Bazan di El Ferrol, il guardacoste Thomson (GC26) della classe <B 119>.

1981, 11 Dicembre

Viene varato per conto della Marina giapponese (JMSDF - Japanese Maritime Self Defence Force) il rompighiaccio Shirase (AGB5002). Le principali caratteristiche dell'unità sono:

  • dislocamento: 11600 tonnellate;

  • dimensioni: 134 x 24 x 9.2 metri;

  • propulsione: 5 diesel con 22065 kW - 3 eliche;

  • velocità: 19 nodi;

  • equipaggio: 230 uomini;

  • elettronica: sistemi di navigazione e comunicazioni via satellite NNSS (Navy Navigation Satellite System) e MARISAT.

shirase_1.jpg (63550 byte)

Il rompighiaccio Shirase (AGB5002)

TRAFFICO PORTUALE NEI GRANDI PORTI ITALIANI ED EUROPEI NEL 1980 E 1981 (in tonnellate)

Porto

Merci

1980

1981

%

Amburgo

Merci in colli 18 100 000 19 800 000 +9.4
Olii minerali 18 800 000 17 200 000 -8.5
Altre rinfuse 26 200 000 24 400 000 -6.9

Totale

63 100 000

61 400 000

-2.7

Ancona

Merci in colli 980 881  687 825 -29.9
Olii minerali 4 078 512 3 509 307 -14.0
Altre rinfuse 1 070 031 839 103 -21.6

Totale

6 129 424

5 036 235

-17.8

Anversa

Merci in colli 28 459 000 31 000 000 +8.9
Olii minerali 18 973 973 15 600 000 -11.4
Altre rinfuse 34 502 367 33 400 000 -12.0

Totale

81 935 340

80 000 000

-9.0

Barcellona

Merci in colli 4 311 656  4 459 825 +3.5
Olii minerali 3 443 154 4 952 216 +43.8
Altre rinfuse 8 609 628 8 318 467 -3.4

Totale

16 364 438

17 730 508

+8.3

Genova

Merci in colli 6 762 929  520 953 -3.6
Olii minerali 35 961 947 33 434 462 -7.0
Altre rinfuse 8 326 341 8 309 103 -0.2

Totale

51 051 217

48 264 518

-5.5

La Spezia

Merci in colli 1 528 912  2 430 396 +59.0
Olii minerali 7 043 837 8 346 180 +18.5
Altre rinfuse 6 834 652 5 419 657 -20.7

Totale

15 407 401

16 196 233

+5.1

Le Havre

Merci in colli 8 094 014 9 111 303 +12.6
Olii minerali 58 372 143 51 725 001 -11.4
Altre rinfuse 12 496 325 10 992 924 -12.0

Totale

78 962 482

71 829 228

-9.0

Livorno

Merci in colli 4 775 021  4 259 077 -10.8
Olii minerali 7 474 538 7 634 593 +2.1
Altre rinfuse 1 786 240 1 561 655 -12.6

Totale

14 035 799

13 455 325

-4.1

Marsiglia

Merci in colli 9 001 094  10 045 520 +11.6
Olii minerali 82 070 369 73 957 257 -9.8
Altre rinfuse 12 654 728 12 998 399 +2.7

Totale

103 726 191

97 001 176

-6.4

Napoli

Merci in colli 4 404 163  4 030 223 -8.7
Olii minerali 6 959 739 6 683 310 -3.8
Altre rinfuse 4 821 550 5 045 888 +4.7

Totale

16 185 452

15 759 421

-2.6

Ravenna

Merci in colli 3 137 767  4 053 108 +29.2
Olii minerali 3 701 702 3 887 247 +5.0
Altre rinfuse 4 865 114 5 248 824 +7.9

Totale

11 704 583

13 189 179

+12.7

Rotterdam

Merci in colli 36 500 000 37 600 000 +3.0
Olii minerali 151 800 000 125 800 000 -17.1
Altre rinfuse 98 600 000 89 900 000 -8.8

Totale

286 900 000

253 300 000

-11.7

Savona

Merci in colli 1 141 976  1 088 570 -4.7
Olii minerali 8 973 082 7 676 365 -14.5
Altre rinfuse 5 557 179 5 777 809 +4.0

Totale

15 672 237

14 542 744

-7.2

Trieste

Merci in colli 2 398 693 2 072 969 -13.6
Olii minerali 33 450 272 27 159 222 -18.8
Altre rinfuse 1 807 157 2 010 118 +11.3

Totale

37 656 122

31 242 309

-17.0

Venezia

Merci in colli 3 329 301  3 450 334 +3.6
Olii minerali 12 928 760 12 696 293 -1.8
Altre rinfuse 9 252 227 9 665 279 +4.5

Totale

25 510 288

25 811 906

+1.2

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1982, 30 Aprile

La XI Sessione della Terza Conferenza delle Nazioni Unite sul Diritto del Mare conclude i suoi lavori, dopo dieci anni, con l'adozione di una Convenzione a cui hanno votato favorevolmente 130 paesi. Quattro sono i voti contrari (USA, Venezuela, Israele, Turchia) e 17 i voti astenuti (Unione Sovietica e paesi del blocco orientale, Repubblica Federale di Germania, Gran Bretagna, Italia e Stati del Benelux). Hanno votato a favore tutti i paesi in via di sviluppo dell'Africa, dell'Asia e dell'AmericaLatina, i quali vedono nella Convenzione, così come adottata, una tutela dei loro interessi. Gli Stati Uniti ed i paesi industriali dell'Europa, tra cui l'Italia, hanno trovato la Convenzione non rispondente alle loro esigenze per la parte relativa alla regolamentazione dello sfruttamento delle risorse minerarie dei fondi marini.

1982, 3 Settembre

Viene varata per conto della Marina sudafricana, presso i Cantieri Sandock Austral Ltd di Durban, la motovedetta lanciamissili Koebie Coetzee del tipo israeliano <Reshef>. E' l'ottava unità della classe, armata di missili "Skorpioen", versione sudafricana del "Gabriel" israeliano.

1982, 28 Settembre

Viene varato per conto della Marina argentina, presso i Cantieri Thyssen Nordseewerke di Emden, il sommergibile Santa Cruz (S33) del tipo <1700>. Al momento i sommergibili di questa classe sono i più grandi battelli a propulsione convenzionale esistenti (2300 ÷ 2850 tonnellate). La loro quota operativa è superiore ai 300 metri.

Termina il primo ciclo di prove in mare, durato quattro giorni, la nave da battaglia statunitense New Jersey (BB62), in riserva dal 1969. La nave ha collaudato con esito positivo l'apparato di propulsione ed i sistemi ausiliari connessi. Ha anche iniziato il collaudo dei sistemi elettronici. L'unità dovrebbe rientrare nella linea operativa nel gennaio 1983.

www.battleshipnewjersey.org

newjersey_1.jpg (25957 byte)

La nave da battaglia New Jersey (BB62) nel corso delle prove in mare del settembre 1982

CONSISTENZA DEL NAVIGLIO MERCANTILE ALTURIERO ITALIANO AL 30 GIUGNO 1982

I - NAVIGLIO MERCANTILE
Navi da 100 tonnellate di stazza lorda (TPL) e oltre
  Navi miste e da passeggeri

TPL

- Di tipo tradizionale

48

273 395

- Traghetti

127

324 052

- Aliscafi

35

5 100

Totale

210

602 547

Navi da carico secco

TPL

- Non specializzate

318

660 173

- Per carichi secchi alla rinfusa e minerali

87

2 144 769

- Frigorifere

9

61 925

- Traghetti tutto merci

51

244 327

- Per carichi speciali

6

9 560

- Portacontenitori

33

369 957

Totale

504

3 489 611

Navi da carico liquido

TPL

- Cisterne per petroli

232

4 062 569

- Cisterne per prodotti chimici liquidi e gas liquefatti (incluse metaniere)

86

283 307

- Cisterne per acqua

9

3 122

- Cisterne per vino

22

12 727

- Cisterne per bitumi

3

7 564

Totale

352

4 379 289

Navi portarinfuse polivalenti

TPL

- Ore/Oil, O.B.O.

26

1 576 908

Navi speciali

TPL

- Scuola e ricerca

7

4 884

- Rimorchiatori, draghe, bette, pontoni

324

156 742

Totale

331

161 626

Totale complessivo naviglio da 100 TSL e oltre

1 423

10 209 981

Navi inferiori a 100 tonnellate di stazza lorda (TPL)
   

TPL

- Aliscafi

21

1 189

- Rimorchiatori, draghe, bette, pontoni

105

6 453

Totale

126

7 642

Totale complessivo naviglio mercantile

1 549

10 217 623

II - NAVIGLIO DA PESCA
   

TPL

- Navi da 100 TSL ed oltre

311

84 514

- Navi inferiori a 100 TSL

439

24 721

Totale

750

109 235

TOTALE GENERALE DELLA FLOTTA NAZIONALE ITALIANA (escluso naviglio da diporto)

2 299

10 326 858

1982, 31 Agosto

Secondo i dati pubblicati dal General Council of British Shipping la flotta mondiale in disarmo in tale data per mancanza di impiego è pari a 1098 unità per 68867 milioni di tonnellate di stazza lorda (TPL), così ripartita:

  • carico secco: 721 unità per 11958 milioni di TPL;

  • cisterne: 377 unità per 56917 milioni di TPL.

FLOTTA MONDIALE IN DISARMO PER MANCANZA DI IMPIEGO NEGLI ANNI 1980 - 1982

DATA DI RIFERIMENTO

CARICO SECCO

CISTERNE

TOTALE

N° Unità

Milioni di TPL

N° Unità

Milioni di TPL

N° Unità

Milioni di TPL

31 Agosto 1980

296

2167

95

11471

391

13637

31 Dicembre 1980

325

2169

77

7021

402

9190

31 Agosto 1981

301

2039

150

17666

451

19705

31 Dicembre 1981

319

2775

208

24616

527

27391

31 Agosto 1982

721

11950

377

56917

1098

68867

1982, 22 Ottobre

Viene varata per conto della Marina iraqena, presso il Cantiere di Castellammare di Stabia, la nave rifornitrice avente le stesse caratteristiche della classe italiana <Stromboli>:

  • dislocamento: 8700 tonnellate;

  • dimensioni: 129 x 18 x 4.5 metri;

  • propulsione: 2 diesel FIAT da 8385 kW - 1 elica a 4 pale;

  • velocità: 20 nodi;

  • autonomia: 4000 miglia a 19 nodi;

  • armamento: 1-76/62;

  • equipaggio: 115 uomini (9 ufficiali).

1982, 29 Ottobre

Viene varata nei Cantieri Navali Riuniti di Riva Trigoso la fregata Aliseo della classe <Maestrale>. Madrina della nuova unità è la signora Elena Mazzoni Fecia di Cossato, nipote del capitano di fregata Carlo Fecia di Cossato, comandante di altra nave Aliseo della Marina italiana e che, nel corso della Seconda Guerra Mondiale, come comandante del sommergibile Tazzoli, aveva affondato diciotto navi mercantili, per un totale di 96553 tonnellate di stazza lorda.

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La fregata Aliseo (F574)

1982, 2 Novembre

Viene varato per conto della Marina britannica, presso i Cantieri Swan Hunter's Neptune di Wallsend, il caccia Gloucester (D96) della classe <42> allungata.

Il crest del Gloucester (D96)

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1983, 23 Giugno

Il sottomarino da crociera sovietico K429, classe "Charlie I", affonda per allagamento poco al largo della penisola della Kamchatka. Nel tentativo di spegnere il reattore muoiono 14 uomini dell'equipaggio. 104 uomini su 106 riescono a salvarsi, raggiungendo la superficie, per la scarsa profondità dei fondali in quel punto. L'unità viene successivamente recuperata e rimorchiata nell'arsenale di Petropavlovsk-Kamchatskij. In questo arsenale, mentre il sommergibile si trova ormeggiato ad una banchina, il 13.09.1985 affonda di nuovo. Un recente articolo del giornalista Viktor Tereshkin permette di conoscere come si è verificato il primo incidente. Il K429, nel 1983, rientra da una missione con la necessità di riparazioni urgenti. Data la lunga missione effettuata, l'equipaggio viene mandato per buona parte in licenza. Con questa situazione il comandante, capitano di prima classe Nikolay Suvorov, riceve l'ordine dal Comando della Flotta del Pacifico, di salpare immediatamente per manovre. Nonostante gli sforzi del comandante per convincere il contrammiraglio Yerofeyev, che ha emanato l'ordine, il battello salpa il 23 giugno con un equipaggio di 120 uomini provenienti da cinque sottomarini diversi. Una volta al largo il comandante, per prudenza, ordina l'immersione in una zona dove i fondali sono do soli 50 m. Mentre è in corso la manovra il sottomarino si allaga e affonda. Il mancato funzionamento delle boe di emergenza fa si che le operazioni di soccorso scattano solo dopo circa 12 ore, quando due volontari riescono a lasciare il battello attraverso i tubi lanciasiluri, e a risalire in superficie. Nonostante i mezzi di soccorso, nel frattempo arrivati, il resto dell'equipaggio riesce a raggiungere la superficie per la stessa via praticata dai primi due. Per ironia della sorte il comandante Suvorov viene condannato a 10 anni di carcere per avere contravvenuto alla norma di sicurezza che classifica un battello "non operativo" nel caso in cui i rimpiazzi superano il 30% del personale normalmente assegnato. Per contro il contrammiraglio Yerofeyev prosegue la sua carriera fino a diventare comandante in capo della Flotta del Nord.

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1986, 4 Ottobre

Il sottomarino sovietico K219 subisce una esplosione del propellente di un missile nel pozzo di lancio n. 3 mentre è in missione a circa 600 miglia a NE di Bermuda. A causa dell'esplosione il battello è costretto ad emergere ma, una volta in superficie, scoppia un incendio che obbliga l'equipaggio a spegnere i reattori e a rifugiarsi su una nave giunta nel frattempo in soccorso. Il giorno 6 l'unità, dopo avere imbarcato acqua, affonda su un fondale di 6.000 m con i due reattori, 16 missili SS-N-16 con testata nucleare e, forse, 2 siluri.

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1989, 7 Aprile

Sul sottomarino sperimentale d'attacco sovietico Komsomolets si sviluppa un incendio a bordo mentre è in navigazione a 160 m di profondità, a circa 112 miglia dall'Isola degli Orsi, nel Mare di Barents. Il fuoco costringe l'unità ad emergere ma, nonostante gli sforzi dell'equipaggio, si propaga. Il battello inizia ad imbarcare acqua e ad affondare. A causa delle pessime condizioni del mare, i battelli di salvataggio vengono perduti e 38 uomini dell'equipaggio, compreso il comandante, muoiono per assideramento. Soltanto 25 superstiti e 5 corpi sono recuperati dal mercantile russo Aleksei Hlobistov. Il battello si inabissa a 1.685 m di profondità.

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1991, 23 Febbraio

Una squadra di 6 uomini dei SEAL della marina statunitense raggiunge a nuoto la spiaggia di Kwait City. Vengono posate cariche esplosive, segnali sull'arenile e gavitelli nelle acque antistanti. L'esplosione delle cariche allarma i generali iracheni, che provvedono a spostare su quel fronte due grandi unità. L'attacco alleato avviene due ore dopo in tutt'altra direzione.

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1994, 5 Agosto

Salpa da Port Clarence, in Alaska, lo yacht Itaska, con lo scopo di tentare il passaggio a nord-est dal Pacifico all'Atlantico, secondo la rotta polare scoperta da Roald Amundsen nel 1906. Dopo avere superato difficoltà di ogni genere l'Itaska riesce, dopo 20 giorni, a raggiungere le acque libere della Groenlandia. Lo yacht fu varato nel 1961 come rimorchiatore nel cantiere olandese J. & K. Smits ed operò come tale per venti anni. Successivamente fu acquistato da un finanziere americano che lo trasformò in yacht. Nel 1994 l'unità fu acquistata da William E. Simon, Segretario di Stato USA durante la presidenza Nixon dal 1974 al 1977, che fece adattare le strutture di prora per conferirgli le caratteristiche proprie di un rompighiaccio.

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2000, 12 Agosto

Il sottomarino lanciamissili da crociera russo Kursk affonda nel Mare di Barents al largo della penisola di Kola, con la perdita di tutto l'equipaggio. Sono sconosciute le cause del disastro, anche se nella zona sono state rilevate due forti esplosioni.

2000, 12 Ottobre

Il cacciatorpediniere statunitense Cole, facente parte del gruppo di combattimento della portaerei Washington, viene attaccato da un gommone carico di esplosivo mentre è ormeggiato nel porto di Aden nello Yemen. L'esplosione provoca un grande squarcio sulla fiancata e la perdita di sei membri dell'equipaggio; nonché undici dispersi e numerosi feriti. L'attentato, si sospetta, è stato eseguito nell'ambito delle azioni contro gli USA promosse dal miliardario Osama Ben Laden.

2000, 25 Ottobre

Nel corso delle operazioni di recupero dei corpi dell'equipaggio del sottomarino russo Kursk i subacquei russi, unici ad entrare nel relitto per motivi di segretezza, rinvengono sul corpo di un ufficiale un biglietto indirizzato alla moglie nel quale si dice che 23 persone sono sopravvissute all'evento che ha portato alla perdita dell'unità.

2000, 9 Novembre

Sulla portaerei a propulsione nucleare francese Charles de Gaulle (R91), nella notte tra il 9 e 10, mentre si trova in navigazione a circa 20 miglia a SO dell'isola di Montserrat, vengono registrate vibrazioni anomale che inducono ad una immediata ispezione delle linee d'assi e dei propulsori. I sommozzatori rilevano che una delle pale dell'elica di sinistra risulta spezzata per circa un terzo della superficie. L'unità interrompe la missione e rientra il 22 successivo a Tolone.

www.naval-technology.com/projects/gaulle/

www.netmarine.net/bat/porteavi/cdg/indexe.htm

La portaerei Charles De Gaulle (R91)

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2001, 18 Gennaio

L'incrociatore Leyte Gulf (CG55) della U. S. Navy si arena nei pressi di Chesapeake mentre è impegnato in attività di calibrazioni elettroniche. Il successivo 18 marzo il comandante viene rimosso dal comando per avere contravvenuto alle procedure standard e non avere tenuto conto delle informazioni riportate sulle carte nautiche.

L'incrociatore Leyte Gulf (CG55)

2001, 21 Aprile

Entra in servizio nella U. S. Navy il caccia Lassen (DDG82), 32° esemplare della classe <Arleigh Burke>. L'unità è stata impostata presso i cantieri Litton Ingalls il 24 agosto 1998 e varata il 16 ottobre 1999. Il Lassen è assegnato alla Flotta del Pacifico con base a San Diego.

www.lassen.navy.mil/index.htm

 

Il caccia Lassen (DDG82)

2001, 18 Maggio

Entra ufficialmente in servizio attivo nella Marina francese la portaerei a propulsione nucleare Charles de Gaulle (R91).

2001, 6 Giugno

Le 78 imbarcazioni partecipanti alla regata Brindisi - Kerkyra, organizzata ogni anno dalla Sezione di Brindisi della Lega Navale Italiana e dall'Hellenic Offshore Racing Club di Corfù, partono dal porto esterno brindisino con un vento da SE di 15 - 18 nodi, a tratti anche di 22 - 25 nodi. Il primo a tagliare il traguardo reale è Passe à Deux, seguito da Mattone e Fantasia. In tempo compensato il podio è conquistato da Fantasia e Nakemiin.

2001, 30 Giugno

Entra in servizio per la U.S. Navy la nave d'assalto anfibio Iwo Jima (LHD7), settima unità della classe <Wasp>. L'unità, che è stata impostata il 12 dicembre 1997 e varata il 5 febbraio 2000, è assegnata alla Flotta dell'Atlantico, nell'ambito dell'Amphibious Group Two, con base a Norfolk.

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La nave d'assalto anfibio Iwo Jima (LHD7)

2001, 17 Luglio

Viene impostata presso il cantiere Fincantieri di Riva Trigoso la nuova portaerei della Marina italiana, a cui è stato assegnato il nome Andrea Doria. L'unità avrà una lunghezza di 236.5 m ed un dislocamento di 26000 t. Dal ponte di volo, lungo 232.6 m e largo 39 m, potranno operare aerei del tipo AV-8B Harrier ed elicotteri dei tipi SH-3D, AB-212, NH90 e EH101. L'apparato propulsivo, del tipo COGAG, sarà in grado di garantire una velocità superiore ai 28 nodi ed una autonomia di 7000 miglia a 16 nodi. Dei 1290 uomini che l'unità potrà imbarcare, 211 saranno gli addetti al reparto di volo e 450 ad un eventuale contingente di sbarco.

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Vista d'insieme dell'Andrea Doria con indicazione delle sue principali caratteristiche (da http://www.marina.difesa.it/programmi/programmi01.htm)

2001, 18 Luglio

La Commissione Europea riconosce che dal 19 aprile 2001 la normativa portuale italiana è compatibile con il diritto comunitario della concorrenza.

2001, 6 Agosto

La Saipem 7000 della società Saipem, la compagnia dell'ENI che opera nei servizi dei campi petroliferi, entra nel Mar Nero dopo avere attraversato il Bosforo. Scopo della missione è la posa di una linea sottomarina per il trasporto di gas da Beregovaya a Samsun, in Turchia.

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La piattaforma offshore Saipem 7000

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2003, 6 Novembre

Viene varato per conto della Marina militare italiana presso gli stabilimenti Fincantieri del Muggiano il sommergibile Salvatore Todaro. La nuova unità è realizzata su progetto italo-tedesco U-212A.

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Il Salvatore Todaro al Muggiano il giorno del varo

(da www.marina.difesa.it )

2003, 12 Dicembre

La flotta italiana risulta una flotta giovane, in assoluto e rispetto alla media mondiale. Il 55% del naviglio è di età inferiore a 10 anni ed il 34% risulta inferiore a 5 anni, con una età media di 12 anni.

Fonte Confitarma

COSTRUZIONI NAVALI IN ITALIA DAL 1994 AL 2003

RINNOVAMENTO DELLA FLOTTA MERCANTILE ITALIANA

NAVI CONSEGNATE DAL 1994 al 2003

NAVI IN COSTRUZIONE AL 31/12/2003

No.

Tonnellate di stazza lorda

No.

Tonnellate di stazza lorda

Navi da carico liquido

136

2.118.208

18

292.383

Petroliere

23

629.296

8

199.855

Gasiere

26

284.840

3

7.400

Chimichiere

85

1.202.042

7

85.128

Altre cisterne

2

2.030

0

0

Navi da carico secco

62

2.467.095

3

142.800

Carico generale

6

109.051

0

0

Portacontenitori e frigorifere

7

281.542

0

0

Portarinfuse

21

834.803

0

0

Traghetti

28

1.241.699

3

142.800

Navi miste e da passeggeri

88

1.424.683

6

231.950

Navi passeggeri

35

490.978

1

101.350

Traghetti

53

933.705

5

130.600

Navi per servizi ausiliari

171

206.824

25

10.245

Rimorchiatori e navi appoggio

67

51.189

6

3.790

Altri tipi di navi

104

155.635

19

6.455

TOTALE

457

6.216.810

52

677.378

Note:

1. - Tipi di navi oltre le 100 tsl

2. - Le navi ordinate ma non iniziate sono escluse

Fonte: Confitarma

   

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