Copyright © 2000-2014 Daniele Ranocchia, all rights reserved
Questo è il sito personale ma non troppo... di
Daniele Ranocchia
Cronologia generale
Le marine delle potenze europee intervenute in Cina per liberare le legazioni straniere dall'assedio
dei boxers catturano a Taku i quattro cacciatorpedinieri cinesi Hai Nju, Hai Hoa, Hai Jing, Hai
Lung. Si tratta dei quattro caccia classe “Hai Hoa” costruiti in Germania dal cantiere Schichau dal
1897 al 1899. Saranno incorporati nelle marine britannica, russa, tedesca e francese tutti con lo
stesso nome Taku. Successivamente l'unità russa cambierà il nome in Lejtenant Burakov.
Il tenente di vascello Guido Scelsi compie un volo su Roma con il
dirigibile n. 1-bis approntato a Vigna di Valle con il concorso degli ufficiali
della Brigata Specialisti del genio militare. Il giorno successivo viene
effettuato un volo su Civitavecchia, Porto S. Stefano e Isola del Giglio. Il
31 ottobre Scelsi completerà il volo senza scalo da Vigna di Valle a
Napoli e ritorno.
Il Regio Decreto n. 568 assegna in Italia il Servizio dei Fari e del
Segnalamento Marittimo alla Regia Marina, lasciando alla competenza
del Ministero dei Lavori Pubblici soltanto la costruzione e la riparazione
straordinaria dei manufatti. Il Servizio (MARIFARI) al quale è preposto
un Ispettore che dipende direttamente dal Capo di Stato Maggiore della
Marina, si articola in sei Comandi di Zona con sede a La Spezia, La
Maddalena, Napoli, Messina, Taranto e Venezia.
L'Italia presenta la dichiarazione di guerra alla Turchia. E' intenzione del
Governo italiano, guidato da Giovanni Giolitti, occupare la Libia. Per
preparare l'operazione era stata avviata in precedenza una intensa
campagna diplomatica e propagandistica. Favorevoli all'impresa erano i
nazionalisti, tra i quali Marinetti e D'Annunzio, ed alcuni marxisti come
Leonida Bissolati, Giuseppe De Felice e Arturo Labriola. Socialisti come
Benito Mussolini e Pietro Nenni erano contrari all'impresa. Per questo
finirono anche in carcere. La flotta italiana, al comando del vice
ammiraglio Luigi Faravelli, blocca immediatamente la costa tripolina. Lo
stesso giorno unità dell'Ispettorato Siluranti, comandato dall'ammiraglio
Luigi di Savoia duca degli Abruzzi, attaccano e colpiscono unità navali
turche nel golfo albanese di Prevesa.
Una squadra navale italiana, al comando dell'ammiraglio Raffaele Borea-
Ricci, si presenta davanti a Tripoli e intima la capitolazione della città. Il 2
ottobre, in assenza della resa, la squadra inizia il bombardamento delle
fortificazioni. Il giorno 5 un contingente di marinai forte di 1.700 uomini,
con 6 cannoni della corazzata Re Umberto, al comando del capitano di
vascello Umberto Cagni, sbarca e occupa Tripoli, abbandonata dalla
guarnigione turca già dal giorno precedente. Il primo convoglio con truppe dell'Esercito prenderà
terra soltanto l'11 ottobre.
A San Francisco viene catturato un calamaro gigante: 125 kg di peso, 9.8 m di diametro, 4.9 m di
lunghezza.
Vola per la prima volta a Vigna di Valle, sul lago di Bracciano, un
idrovolante realizzato dal capitano del genio militare Gaetano Arturo
Crocco con la collaborazione del tenente di vascello Manlio Ginocchio.
Con il Trattato di Losanna l'Italia ottiene il possedimento della Libia, che
sarà annessa al Regno d'Italia con un decreto del 5 novembre 1912. In
realtà le forze italiane controllano soltanto la fascia costiera del
possedimento. L'interno è tutto da sottomettere.
Alla fine dell'anno la Regia Marina, dopo avere istituito il Servizio
Aeronautico della Marina, averlo affidato al capitano di corvetta Giulio
Valli ed averlo posto alle dirette dipendenze dell'Ufficio del Capo di Stato
Maggiore, dispone di:
•
1 dirigibile semirigido del tipo M;
•
14 idrovolanti di diversi tipi;
•
9 ufficiali piloti di dirigibile;
•
13 ufficiali piloti di idrovolanti.
Con l'inizio della Prima Guerra Mondiale i principali compiti assegnati all'aviazione di marina
saranno:
•
esplorazione sul mare per la scoperta di navi e sommergibili nemici e per controllare le rotte
di sicurezza ed i campi minati delle piazze marittime;
•
difesa aerea contro aeromobili nemici e caccia agli stessi;
•
ricognizione su ancoraggi e su località nemiche;
•
scorta ad apparecchi da bombardamento ed osservazione del tiro di batterie e di navi;
•
bombardamento di navi e di località nemiche di interesse militare ed industriale e
mitragliamento di truppe;
•
difesa del traffico marittimo nazionale.
Un idrovolante del Servizio Aeronautico della Marina precipita per un
guasto al timone mentre effettua un volo di prova. I due piloti ai comandi,
i tenenti di vascello Luigi Bresciani e Giuseppe Miraglia, se la cavano con
ferite non gravi. L'idrovolante è stato costruito nell'Arsenale di Venezia
sotto la guida di Luigi Bresciani.
Truppe italiane sbarcano e occupano Valona. L'operazione fa seguito
all'occupazione dell'isola di Saseno avvenuta alla fine del mese di
ottobre. Viene completato così il sistema di controllo dell'accesso
all'Adriatico da parte della Regia Marina.
